TMGA, la estibadora de Erhardt Logistics en Galicia, pone en funcionamiento el nuevo almacén L7 – Langosteira 7, un nuevo hito en la consolidación de nuestra terminal agroalimentaria en el Puerto Exterior de A Coruña. Este séptimo almacén se integra en un proyecto iniciado hace una década, cuando, en 2015, TMGA fue la estibadora pionera en operar en el nuevo puerto de Punta Langosteira.
Una visión de futuro que se ha hecho realidad.
Desde el primer momento, nuestro objetivo estaba claro: desarrollar la terminal agroalimentaria de referencia. Hoy, esa visión se ha materializado con una infraestructura que, con L7, suma ya 36.000 m² de superficie cubierta y preparada para el almacenamiento y gestión de grano, siendo un referente en eficiencia, sostenibilidad e innovación.
Además de los silos, la terminal cuenta con un sistema de transporte horizontal cerrado que traslada el grano directamente desde el cantil del muelle hasta los almacenes, sin necesidad de camiones ni maquinaria adicional, lo que contribuye a reducir el impacto ambiental. Además, disponemos de tolvas ecológicas diseñadas para minimizar la emisión de polvo en suspensión, mejorando así la calidad del aire en la zona portuaria.
Automatización para ser más eficiente.
La terminal opera con un sistema cerrado de cintas transportadoras agroalimentarias que permite alcanzar caudales de descarga de hasta 1.500 toneladas por hora, unas altas prestaciones para responder a las exigencias del tráfico a granel de forma ágil y eficaz.
El proceso de llenado de dos de estos almacenes se realiza de forma totalmente automática, gracias al uso de dos trippers sensorizados que aseguran una distribución eficiente del grano sin intervención de camiones ni cargadoras. Los almacenes están equipados con tecnología ATEX, sistemas de videovigilancia CCTV, protección contra incendios y otros elementos que garantizan un entorno seguro y controlado en todo momento.
Ingeniería propia para una terminal de referencia.
Este proyecto ha sido desarrollado íntegramente con ingeniería interna, en estrecha colaboración con el cliente. Una combinación que ha permitido dar respuesta a las necesidades concretas y que ha situado a nuestra terminal como referente a nivel europeo.
Prueba de ello es que cada vez son más los estibadores internacionales que visitan nuestras instalaciones para conocer de primera mano cómo abordamos proyectos de este calibre, tomando como modelo nuestras soluciones de ingeniería logística aplicada al sector agroalimentario.
Eficiencia medioambiental como eje del proyecto.
La sostenibilidad ha sido uno de los ejes fundamentales del proyecto. La reducción del tránsito de camiones –en más de 35.000 trayectos anuales– y el descenso en 2.500 horas operativas gracias a la automatización suponen una mejora sustancial tanto en términos medioambientales como operativos.
Estos avances se traducen en menores emisiones, menor consumo energético y una operativa más silenciosa y limpia, en línea con las normativas ambientales más exigentes y con el compromiso de nuestros clientes por la sostenibilidad.
De reto a realidad
Lo que hace años parecía un reto ambicioso, hoy es una realidad tangible. La nueva L7 que acabamos de inaugurar, es otra pieza más de un proyecto que es el resultado del trabajo, la implicación y la visión compartida de todas las personas que han contribuido a hacerlo posible.
Cada idea, cada decisión y cada hora dedicada han sido esenciales para llegar hasta aquí. Con la puesta en marcha del L7, damos un paso más en nuestra estrategia de crecimiento y seguimos avanzando en un modelo de terminal moderna, automatizada, eficiente y sostenible, preparada para afrontar los desafíos del futuro.
